Werin em li ser bihayê biaxivin - ji ber ku ez dizanim ku ev yekem tiştê ku di hişê her xwediyê otomobîlan de ye. Li vir hejmareke sêrbaz tune ye, û ez ji firoşkar nefret dikim ku wekî ku hebe tevdigerin. Ji tiştên ku min berhev kirine, piştî ku min ji dehan hevalan pirsî û bi xwe bi dabînkeran re danûstandin kir, lêçûn bi sê tiştên sereke ve girêdayî ye: mezinahiya ekranê (mezintir ne her gav çêtir e - yekê hilbijêrin ku li gorî rêça drive-thru ya we be da ku xerîdar neçar nebin ku stûyê xwe dirêj bikin), çareserî (bawer bikin, ekranek zelal girîng e - tiştek ji qîrîna xerîdarek, "Ev çi dibêje?!" ji ber ku ekran di bin tavê de nezelal e, acizkertir nîne), û taybetmendî (gelo hûn hewce ne ku vîdyoyên promosyonê bilîzin? Stokên rast-dem nîşan bidin? Heke hûn nekin hêsan bihêlin - taybetmendiyên zêde tê wateya lêçûnek zêde). Û heke drive-thru ya we li derve ye (ku piraniya wan hene!), li ser panelek bi nirxandina derveyî xerc nekin. Min li vir gelek xwediyên otomobîlan dîtine ku quncikan qut kirine, tenê ji bo ku panela wan di barana yekem de kurt derkeve an jî di bin tavê de ewqas xirab winda bibe ku bêkêr e. Her wiha - şîreta pispor - sazkirin û lênêrînê ji bîr nekin! Min hewl da ku ya xwe bi xwe saz bikim da ku pereyan xilas bikim, û di dawiyê de ekrana min nelihevhatî bû ku her tim şil dibû. Pisporek bigirin - hêjayî lêçûna zêde ye ku ew bi rêkûpêk were kirin. Û lênêrîn? Paqijkirinek bilez her çend rojan carekê û nûvekirinek nermalavê mehê carekê bes e, lê ew dihêle ku panela we tûj û bêkêmasî bixebite.